巡礼番号:参拾 :日本放送協会 新開ラジオ放送所(予備送信所): (埼玉県さいたま市桜区) |
||||
:電波塔の特徴・スペック: | ||||
所在地: |
埼玉県さいたま市桜区新開 「35 50'51.89"N, 139 37'0.08"E」(Google Earth対応) |
|||
高さ: |
? |
|||
入力方式: | プレートパラボラアンテナ ×1 QSL中継回線 |
|||
出力形式: |
鋼管柱4方6段支線式 (トップローディングあり) |
|||
出力: |
? |
|||
役割: | 中波標準電波の予備送信所としての電波送信。 |
|||
所有・管理者: |
社団法人 日本放送協会 |
|||
送信チャンネル: |
? |
|||
:アクセス: | ||||
○JR武蔵野線 西浦和駅下車 徒歩約20分 住宅街の中を歩いていくので、そんなに攻略は難しくありません。 人通りも多い上、川沿いは遊歩道になっているので、道は良い。 |
||||
:感想及び補足: | ||||
2002年に、埼玉県川口市にあった予備送信所が、ここに移転してきました。 理由は「SKIPシティー」の再開発の為だとか? というわけで、私が見てきた中では、新しい部類に入る鉄塔です。 最初、地名を見たときは新開(しんかい)だと思っておりましたが、これで「しびらき」と読みます。 (「指扇」も最近呼び方を知りました。「さしおうぎ」です(^^;;; 千葉県民には難しい・・・) というわけで、今回も秋葉原まで I 氏のマイカーで向かい、そこから京浜東北線、武蔵野線と 乗り継ぎやって参りました。 西浦和の駅に着くと、なぜかヲタの皆さんの人だかりが・・・。 「なんだべ?」 と思い、待つこと15分。 彼らは鉄ヲタの方々だったようで、 ジョイフルトレインの「浪漫」がここを通過するようで、写真に撮りたくて、構えてたようです。 長野からわざわざいらっしゃったこの車両は、2007年2月に引退するため、 関東在住の鉄オタの皆さんが、大挙して押し寄せたというわけです。 でも、JRのジョイフルトレインの運ちゃんは親切ですね。 駅に入線する前と去る前に、ものすごい徐行して、写真を撮らせる時間を与えてくれます。 営業よりヲタを大切にする精神は、評価すべき! (ジョイフルトレインの「浪漫」については『ジョイフルトレイン 浪漫』とググってください) さてさて本題に戻りましょう。 駅を出て、高速道路を上に見ながら大通りを直進、渦中の不二家のレストランがある十字路を左折。 あとは長年の感と経験を頼りに歩き到着。 鉄塔の回りは開けてるものの、横にプラスチック工場があるため、煙突が邪魔(^^;;; 少々苦戦しながらも撮影終了。 次の目的地である「テレビ埼玉 浦和送信所」に向かう・・・ って言っても、次の目的地、真横なんだけどね(^^;;; |
||||
:写真:(写真をクリックすると大きくして見られます) | ||||
●塔全体 問題の煙突とのツーショット(^^;;; 光の加減で、ここからの物が一番きれいだったので、採用しました。 |
||||
●塔全体(麓から) 予備送信所とは思えないほど立派です。 地方局ならこれが本送信所でも、金かけた方と言えるでしょう。 予備送信所にここまで金かけてるのはNHKとニッポン放送くらい。 |
||||
●社屋 建物もこざっぱりとしてて綺麗です。 まだまだ、できたてほやほやといった感じ。 |
||||
●表札 予備送信所の文字はありません。 NHKのHPには、きっちりと予備送信所と書かれておりますがね。 でもなんで、こんな低い位置に付いてるんだ? |
||||
●看板(立ち入り禁止) どこかで見たと思ったら、菖蒲久喜の衛星局の前の物と同じです。 |
||||
●トップローディング部 これも付けちゃってるあたりが、金かけてる証拠みたいなもの? 棒一本、予備送信所無しのAM局も少なくありません。 |
||||
●塔中腹部 渋谷から東京タワーや堂平無線中継局(埼玉県比企郡ときがわ町)を経由して ここにやってきてると思われます。これは、菖蒲久喜も同じ。 |
||||
●受信用八木アンテナ 横の平野原放送所の電波を受ける物だと思います。 こちらの社屋でも、FMの電波を監視できる可能性が高いです。 |
||||
●給電部 まぁ、給電部です(^^;;; |
||||
:参考リンク: | ||||
NHK菖蒲久喜ラジオ放送所 : http://www.nhk.or.jp/shobu-kuki/index.html (NHKオフィシャル) |
||||
←:1つ前に戻る: | ||||
このページの写真の無断転載・無断転用を禁じます。 |
||||
フレームが無く、このページのみがご覧になれている方は下をクリッケ! :クリッケ: |
||||