■■デジQ■■ | ||||
発売:タカラ |
発売開始年:2001年 |
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:商品説明: コナミ社から開発された赤外線コントロールシステム(Micro IR)を搭載。 今までのラジコンに比べ、格段に小型化ができたラジコン。 車本体は、タカラ社から発売されている「チョロQ]とほぼ同じ。 |
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:個人的な感想: 発売当初から欲しいなとは思ってはいたが、高くて買えませんでした(^^; ひょんなことから安売りしてたので購入!(観察日記過去ログ参照) 最初に遊んでいたときは、操作が難しいなぁと思っていたものの 広いところで最加速状態でハンドル切ったらドリフトしあがった・・・。 欠点は、電池の食いが早いのと、充電にやたら時間がかかること。 車本体の充電池も、普通のものと比べると持ちが悪い気が・・・。 まぁ、トイザ○スで\1000なので(車のみ)いたしかたないのか。 燃費問題が解決する前に、デジQ自体が無くなりそうな予感・・・。 今後のタカラの開発はあまり期待ができない(TT はっきり言いましょう、買いです。コレ! ラジコンにはまったことが有る方なら絶対にオススメ! 電池が余ってる方なら。 |
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■車本体■ | ||||
三菱自動車 ランサーエボリューションVIII チョロQナンバー:66 ID:1 自作品 元台車:三菱・ランサーエボリューションVII |
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いすゞ自動車? 東京都交通局 ノンステップバス チョロQナンバー:46 ID:1 自作品 元台車:ホンダ・インテグラ タイプR |
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トヨタ自動車 AE86 スプリンタートレノ デジQナンバー:DRS02 ID:2 既製品 |
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富士重工 インプレッサ 初代型 チョロQナンバー:57 ID:3 自作品 元台車:カストロールニスモ・スカイラインGT-R |
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富士重工 レガシーツーリングワゴン チョロQナンバー:7 ID:4 自作品 元台車:スバル・インプレッサWRX |
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日産自動車 スカイラインGT-R(R34) チョロQナンバー:50 ID:4 自作品 元台車:日産・スカイラインGT-R(KPGC10) |
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日産自動車 ティアナ チョロQナンバー:90 ID:1 自作品 |
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? テレビ中継車(フジテレビジョンカラー) チョロQナンバー:? ID:4 自作品 :補足: テレビ中継車シリーズを考案したのはKBS京都さんで、 車体自体にモデルは無いようです。 ↓KBS京都 中継車チョロQ公式ページ↓ http://www.kbsprj.co.jp/product/choroq/index.html |
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■コントローラー■ | ||||
デジプロポ トレノについてきたもので、デジQ-R仕様 |
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デジプロポ・スペシャル ヤフオクにて購入。 ノーマルのデジプロポより格段に操作性が良い。 正規ルートで買うときの値段はイマイチだが、 まずはノーマルデジプロポを使って、 デジQが好きになれたら買うと良いと思う。 |
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■集合写真■ | ||||
写真をクリッケすると別窓で大きくご覧になれます (集合写真 其の1は紛失しました(^^; 発見次第UPします) |
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集合写真 其の2 ・三菱 ランエボVIII ・ノンステップ都バス ・トヨタ 86トレノ ・スバル インプレッサ ・スバル レガツー ・日産 スカイラインGT-R |
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集合写真 其の3 ・三菱 ランエボVIII ・ノンステップ都バス ・トヨタ 86トレノ ・スバル インプレッサ ・スバル レガツー ・日産 スカイラインGT-R ・日産 ティアナ ・テレビ中継車(CX) |
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なんだかんだ買ってたらIDが1〜4まで揃ってしまった(^^; というわけで、誰とでもレース可能なのだ。 「お前の車なんぞチ○カス以下だ!」という方。果たし状受けます(笑 倒したい車(上記5台から選んでください)とあなたの詳細(持ってる車のID等)、 あなたの近況を書いて、メールしてください。 Щ(`Д´ )Щ かかってこいや! :果たし状を送る: :1つ前に戻る: |
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